国产化突围,锐科激光为锂电领域提供更优质的解决方案
时间:2021-03-22来源:原创文章

CIBF2021第十四届中国国际电池技术交流会/展览会于3月19-21日在深圳会展中心举办。

 

 

 

当前,新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。

新能源行业中许多不同的生产和制造过程,光纤激光器必不可少,包括电池和电机的电力传动系统的制造。例如焊接 、清洗、切割 、打标等, 使用功率范围从几十瓦到几千瓦的光纤激光器来实现的。

随着国产激光器性能的不断提升以及动力电池大规模制造降成本的需要,国产光纤激光器替代进口的机会已经到来。

锐科激光携诸多应用于新能源汽车领域的光纤激光器产品闪耀亮相7T060展位,对于关注激光在动力电池焊接领域应用的观众来说,是一次信息交流和解决方案沟通的绝佳机会。

 

RFL-ABP光束模式可调激光器

全国产自主研发的光束模式可调激光器,继去年推出后,锐科激光今年又发布了多款不同功率配比型号,满足锂电池行业及汽车制造行业多种焊接需求。

 

5种不同的光斑组合

● 采用锐科自主研发的多芯层光纤,可以进行中芯功率和环芯功率独立调节

● 在焊接过程中几乎没有飞溅

焊缝表面更加的光滑平整,而且熔深更深熔池更宽

● 方形电池封口焊接速度可达350mm/s,速度提高了43%,圆柱电池封口焊接时间约为0.9s/个

● 转接片的焊接可以实现150mm/s的焊接速度,焊缝宽度>2mm

● 模组侧板的焊接,焊接速度超过80mm/s,叠焊接头搭接面连接宽度>2mm

 

带光闸高功率光纤激光器

锐科激光展位同时还展出了带光闸高功率光纤激光器,可以满足多工位共用一台激光器,为企业节约采购成本,适合应用于新能源汽车车身焊接;

 

● 由锐科自主研发的高功率分时光闸,目前有单路,2路和4路三种形式

● 单路耦合器采用可插拔设计,可以快速更换故障传输光缆

● 2路和4路光闸,可以满足多工位共用一台激光器,为企业节约采购成本

● 耦合效果≥96%,切换时间短<45ms,具备快速的光纤熔断保护和安全的机械,电气,控制监控系统,切换寿命可达到数十万次

快速的模拟量响应,方波、三角波和正弦波三种常用的模拟量响应时间均<100us

● 实现波形编辑功能,用户可以通过上位机软件编辑任意波形、并且最多可以存储100个波形

功率缓升、缓降功能,功率的上升和下降时间可以在1-10000ms之间进行设置,极大的提升了焊缝拐角位置的焊接质量

● 激光器的硬线接口可以与PLC(程序逻辑控制器)进行连接,提供丰富的交互信号,适合于全自动化生产的应用场景

 

蓝光光纤输出半导体激光器

锐科激光推出的蓝光光纤输出半导体激光器,适合应用于有色金属等高反材料的焊接领域,并积极开拓蓝光和光纤复合焊接应用,使熔池更加稳定,焊接过程中无飞溅,焊缝热影响区小,正反面成型更加美观。

 

● 推出三款蓝光光纤输出半导体激光器,分别是500W1000W1500W

● 有色金属的吸收率非常高,500W焊接可实现与几千瓦红外激光焊接效果等同

无飞溅无需焊后处理

● 可用于0.3mm以下的紫铜薄板焊接,焊接效率更高,更加的精密

● 蓝光和光纤复合焊接,熔池更加的稳定,焊接过程中无飞溅,焊缝热影响区小,正反面成型美观

 

铜对蓝光的吸收率是红外的10倍以上

全球新一轮动力电池产能扩充释放巨大的锂电材料、设备市场需求空间,国产锂电设备迎来新的发展机遇和挑战。

 

新能源动力电池焊接样品

在国产光纤激光器迎来动力电池领域大规模替代进口的契机背景下,锐科激光为动力电池智能制造的激光应用,研发和定制适合不同需求的光纤激光器产品和解决方案。随着激光技术、工艺的不断发展,锐科激光一定会为锂电领域提供更优质的解决方案,为电动汽车制造商降低生产成本的同时,提高生产效率和质量。